Productos

Es utilizado para la aplicación de tratamientos superficiales y macadán por penetración a caliente, además de la producción de mezclas asfálticas diversas, entre ellas el CA – Concreto Asfáltico y la AAUQ – Arena Asfalto Caliente. Este material es ideal para construir o trabajar en la manutención de pavimentos. El CAP es un ligante bituminoso resultado de la destilación del petróleo. Esto hace con que ese material presente características de durabilidad, flexibilidad y alta resistencia contra ácidos, sales y álcalis. Es importante recordar que sus propiedades son aglutinantes e impermeabilizantes.

Su principal aplicación es en la imprimación de las capas de base de los pavimentos. El Asfalto Diluido de Petróleo (ADP) resulta de la dilución del cemento asfáltico por destilado de petróleo, lo cual proporciona productos menos viscosos que evaporan rápidamente y que pueden ser usados hasta en temperaturas más bajas, como en la región Sur de Brasil, por ejemplo.

El Asfalto Modificado por Polímeros puede ser utilizado para diversas aplicaciones, como en los tratamientos superficiales. El AMP es un ligante asfáltico especial y producido a partir de la modificación del Cemento Asfáltico de Petróleo por Polímeros Elastoméricos Sintéticos. Es recomendado para minimizar los tipos más frecuentes de fallas en las pistas, como por ejemplo, la deformación y el agrietamiento por fatiga. Todos esos factores juntos proporcionan una vida útil aún mayor en comparación al asfalto tradicional. Con este tipo de ligante asfáltico, también pueden ser producidas mezclas maquinadas especiales, como la Capa Porosa de Atrito (CPA), mezcla asfáltica tipo Gap-Graded (GG), mezcla asfáltica tipo BBTM/RAUD y mezcla asfáltica tipo SMA.

Disbral también ofrece asfaltos modificados con caucho, como AB08 y AB22, desarrollados para mejorar el desempeño mecánico y ambiental de los pavimentos.

Ventajas de los asfaltos con caucho:
✅ Alta resistencia y durabilidad
✅ Mayor resistencia a la fatiga y a la deformación permanente
✅ Mejor desempeño en temperaturas extremas, reduciendo fisuras en frío y ahuellamientos plásticos
✅ Sostenibilidad y aprovechamiento de materiales

Uso de caucho triturado de neumáticos reciclados, reduciendo el impacto ambiental:
✅ Reducción de la necesidad de mantenimiento y recapados, prolongando la vida útil del pavimento
✅ Mejora en el confort y la seguridad
✅ Reducción del nivel de ruido de los pavimentos, especialmente en áreas urbanas y carreteras de alto tráfico
✅ Mayor adherencia del neumático, mejorando la seguridad en pistas mojadas

Nuestros productos:
AB08 – Indicado para pavimentos urbanos y carreteras con alto tráfico, ofreciendo resistencia y flexibilidad superiores.
AB22 – Desarrollado para aplicaciones estructurales, garantizando mayor vida útil y desempeño bajo condiciones severas de carga y temperatura.

Entre las ventajas de la Emulsión Asfáltica, está la reducción de la viscosidad del CAP, viabilizando su utilización en temperatura ambiente y reduciendo la liberación de volátiles y oxidación del CAP. También promueven la mejoría de la adhesividad y el control de ruptura. La Emulsión Asfáltica es una dispersión coloidal de una etapa asfáltica (50% a 70% de CAP) en etapa acuosa compuesta por agentes emulsionantes y aditivos. La Emulsión Asfáltica convencional se encuentra clasificada en los siguientes grupos, de acuerdo con el Reglamento Técnico de la ANP:
RR – Ruptura Rápida
RN – Ruptura Media
RL – Ruptura Lenta
EAI – Emulsión Asfáltica para Imprimación
LA y LAN – Emulsión Asfáltica de Ruptura Lenta Catiónica y de Carga Neutra, respectivamente, para servicio de Mezcla Asfáltica. La Mezcla Asfáltica es una mezcla de agregado mineral, material de relleno (fíler), Emulsión Asfáltica y agua, utilizada en reparaciones superficiales en los pavimentos. Los agregados pueden ser arena, agregado menudo, polvo de piedra o mezcla de ambos, desde que sus partículas sean resistentes y con moderada angulosidad, libre de pedazos de arcilla y de sustancias nocivas. El fíler (cemento Portland, cal extinguida, pos calcáreos etc.) debe estar seco y sin gránulo.
LARC – Emulsión Asfáltica Catiónica de Ruptura Controlada para servicio de Mezcla Asfáltica.

Disbral ofrece una línea completa de asfaltos templados, que incluye tanto ligantes convencionales como modificados con polímero y caucho.

Los asfaltos templados utilizan aditivos específicos para reducir la temperatura de producción y aplicación, permitiendo un manejo más eficiente y sostenible. Esta tecnología posibilita la aplicación entre 30°C y 50°C por debajo de las temperaturas habituales de los asfaltos convencionales, sin pérdida de calidad, y con beneficios expresivos para toda la cadena productiva.

Ventajas de los asfaltos templados

✅ Sostenibilidad y ESG
• Reducción en la emisión de gases de efecto invernadero (CO₂, NOₓ y SOₓ), contribuyendo a la descarbonización del sector.
• Menor consumo de combustibles fósiles en la producción, reduciendo la huella de carbono.
• Mejor calidad del aire en el entorno de las plantas y obras, beneficiando a trabajadores y comunidades cercanas.

✅ Mejora en la aplicabilidad
• Mayor tiempo disponible para la aplicación, reduciendo el riesgo de pérdida de material.
• Mejor compactación y adherencia, resultando en pavimentos más duraderos y resistentes.
• Posibilidad de transporte a distancias mayores sin pérdida de calidad del material.

✅ Eficiencia económica
• Reducción del consumo de energía térmica, generando ahorro operativo para las plantas de asfalto.
• Menor desgaste de los equipos, prolongando su vida útil.
• Optimización de la logística con mayor tiempo de trabajo del material.

Nuestros productos
Ofrecemos todas las formulaciones de ligantes templados, incluyendo:
• CAP 30/45 y CAP 50/70 con tecnología templada;
• Ligantes modificados por polímero (AMP) en versiones templadas;
• AB08 y AB22 optimizados para aplicación a menor temperatura.

Disbral está lista para proporcionar soluciones personalizadas en asfaltos templados, garantizando innovación, calidad y sostenibilidad para cada proyecto.
Contáctenos y descubra cómo podemos ayudar a que su obra sea más eficiente y ambientalmente responsable.